Después de casi un año trabajando sin parar, incluso en vacaciones de navidad, llegamos a la etapa final de la construcción del monoplaza: ¡el montaje! El grupo Drivetrain finalizó el ensamblaje de las reductoras planetarias hace unas semanas y después de realizar comprobaciones, funcionan a la perfección. Hemos conseguido mejorar la eficiencia de las reductoras respecto a la del año pasado, cosa que era uno de los principales objetivos del grupo. A lo largo de esta semana to

Volar… ¿quién no ha soñado alguna vez con volar? Este año, estamos a un paso de lograrlo, puesto que ya han empezado a fabricarse las alas. Sí, sí, habéis leído bien, nuestro FSB2017 incorpora unas alas. Sin embargo, no funcionan como las de los aviones, no nos hacen elevarnos, sino que nos dan una fuerza de agarre mayor incrementando así, la estabilidad en curva y el impulso al salir de la misma. Y por ello, el aumento de la velocidad será inminente. Observando la trayector

Ya vamos acercándonos a las fechas y el grupo Business ya va dando forma a nuestro Business Plan Presentation. Han sido unas semanas intensas en las que se ha apostado por una propuesta arriesgada. El año pasado se obtuvo uno de los mejores resultados de la historia del equipo. 7º puesto en Silverstone siendo una posición destacable que queda por detrás del primer puesto obtenido en 2013. Pero este año no nos conformamos con cualquier cosa, queremos ser los mejores, queremos

En lo que respecta a los “novatos”, estamos en el desarrollo de pequeñas mejoras como el ABS o la modelización de la temperatura de los frenos de forma que podamos poner en práctica lo que hemos aprendido hasta ahora. También nos hemos atrevido con una interfaz simple para el simulador actual. Aunque por ejemplo, nuestro Formula no vaya a tener un ABS, esto nos ha ayudado a familiarizarnos con Matlab y de aquí a pocas semanas, decidiremos cual será “LA TAREA” que tenga cada u

El montaje del FSB2017 está a la vuelta de la esquina y en el grupo de Power&Control queremos estar preparados para cuando el momento llegue. Tener todo a punto requiere la fabricación de varias piezas, así como la comprobación de los diferentes sistemas eléctricos. En lo que a nuestro preciado acumulador se refiere, por ejemplo, el montaje de todos los packs está a punto de concluir. Las conexiones entre packs ya han sido fresadas y las piezas de prototipado 3D impresas, gra