Formula Student Bizkaia está constituido por un grupo de estudiantes de la Escuela de Ingeniería de Bilbao, perteneciente a la Universidad del País Vasco (UPV / EHU).
Asesores Universitarios
Javier Corral
Mikel Díez
Charles Pinto
Asier Zubizarreta
El Asesor universitario es quien acompaña al equipo a las competiciones y es el representante oficial de la universidad. Su labor es aconsejar, supervisar y formar al equipo tanto en aspectos de gestión de proyectos, medidas de seguridad y aspectos técnicos del diseño.
Team Leader
El team leader es la persona que proporciona la dirección, instrucciones y orientación al equipo, con el propósito de lograr un determinado objetivo. También trabaja con los directores técnicos y los patrocinadores del equipo para obtener los recursos necesarios para apoyar las actividades del equipo.
Aitor Blanco
Team Leader
Responsables técnicos
El equipo necesita un número de diferentes responsables con diferentes conjuntos de habilidades. Los responsables técnicos conducen actividades de desarrollo tecnológico. Ellos tienden a poseer un alto grado de especialización en un área técnica determinada, por lo que deben ser capaces de dirigir un equipo de desarrollo de ese campo.
Alejandro López
Responsable técnico
Borja de Madariaga
Responsable técnico
Ainhoa Garmendia
Responsable de gestión y comunicación
Sandra Ortiz
Responsable financiera
Grupo de chasis y aerodinámica
Rubén Páramo
Responsable de chais y aerodinámica
El grupo chasis y aerodinámica es el responsable del diseño, cálculo y fabricación de las diversas partes estructurales y aerodinámicas del vehículo. Los elementos que desarrollan abarcan desde el monocasco hasta los alerones, pasando por piezas de menor tamaño como el asiento, arcos anti-vuelco, volante o reposa-cabezas. Año tras año, persiguen el objetivo de reducir peso, mantener seguro al piloto y mejorar el comportamiento aerodinámico del vehículo innovando en los diseños y materiales empleados.
Alejandro Torres
Jon Oterino
Gorka Martín
Martín Aguirrezabal
Amaia Bermejo
Ainara Alonso
Denis García
Julen Fernández
Iñigo Gil
Grupo corners
Este grupo es el responsable del diseño, fabricación, montaje, mantenimiento delantero y trasero de las masas no suspendidas, los pedales y del sistema de frenado.
Sebastián Rico
Responsable de corners
Borja Olmos
Diego Rodrigo
Eduardo Lázaro
Iker de la Presa
David Vázquez
Grupo de control y telemetría
Alberto Parra
Responsable de control y telemetría
El grupo de control y telemetría es responsable de todos los sistemas de baja tensión del vehículo. Son los encargados del diseño y creación de las placas del coche, del software que se implementará en ellas y de la telemetría. Su función es recopilar la información de los distintos sensores distribuidos en el coche y gestionarlos en la unidad de control eléctrico (ECU), con el objetivo de enviar señales a las distintas partes del coche, desde la pedalera pasando por el cuadro de mandos, hasta el módulo trasero donde se encuentran los motores e inversores.
Asier Bergado
Eduardo Cartagena
Alain Andrés
Grupo de gestión y comunicación
Ainhoa Garmendia
Responsable de gestión y comunicación
Managment and communication group group despite not being related to the design and technical production of the vehicle has an important role in the team. It is responsible for managing communication and the proper operation of the team in terms of workload distribution and organization of time.
Sandra Ortiz
Responsable financera
Nerea Pérez
Ainhoa Irureta
Grupo de potencia eléctrica
Laura Pina
Responsable de potencia eléctrica
El grupo de potencia eléctrica es responsable del sistema de alta tensión de tracción: desde accumulator (sistema de baterías) hasta los motores, pasando por los inversores. Su objetivo es desarrollar un sistema robusto, fiable y potente y para ello se encargan del diseño, validación, construcción y puesta a punto de todo el conjunto. Además, combinan el trabajo actual con el desarrollo de inversores y motores propios para poder implementarlos en un futuro.
Además, este grupo es el encargado de transmitir la potencia generada de los motores a las ruedas del monoplaza. Por lo tanto se encarga también de los ejes motores, las epicicloidales, los palieres y todos los soportes y sistemas de anclaje de estos componentes al monocasco.
Ainhoa Menéndez
Alejandro Renedo
Ana Martin
Ander Sanz
Grupo transmisión
Iñigo Señorans
Responsable de transmisión
El grupo Transmisión es el encargado de transmitir la potencia generada de los motores a las ruedas del monoplaza. Este grupo se encarga de los ejes motores, las epicicloidales, los palieres y todos los soportes y sistemas de anclaje de estos componentes al monocasco. Las epicicloidales, por su parte, son la parte más innovadora del grupo, las cuales se encargan de realizar un cambio en la relación de transmisión mediante un conjunto de engranajes.
Por otro lado, también se encarga del diseño y la fabricación del Accumulator Container, que es la caja donde se albergan las baterías del monoplaza. Este contenedor está realizado mediante materiales compuestos para optimizar al máximo la estructura y conseguir la mayor rigidez posible sin aumentar el peso de la misma.
Iñigo Aguinaga
Cristina Guitierrez
Xabier Larrañaga
Jon Altuna
Pablo Corcuera
Asier Beascoechea
Grupo de suspensión y dirección
Este grupo es el responsable del diseño de la suspensión del coche y la dirección. Entre sus funciones está el diseño de la geometría de la suspensión con el fin de encontrar los mejores coches de rendimiento dinámico.
Asier Arizala
Responsable de suspensión y dirección
Unai Fernández
Julen Puente
Endika Urkullu
Unai Cano
Grupo de investigación y desarrollo
El grupo de Investigación y Desarrollo está formado por miembros de alto rango y expertos del equipo. Gracias a su amplio conocimiento, adquirido a través de su experiencia en el desarrollo anterior del FSB, los miembros de este grupo son los encargados de la búsqueda de ambiciosos proyectos de desarrollo.
Iosu Erauskin
Responsable de investigación y desarrollo
Javier Marin
Ander Lang
Markel Alaña
