El séptimo coche del equipo demostró el compromiso del equipo para mantenerse al día en el borde de la tecnología, apostando todo en la unidad eléctrica con el FSB de 2013.

El color blanco, los detalles verdes y su extraordinaria paquete aerodinámico, hacen de este coche notable, y que no pasó desapercibido tanto en Silverstone y Montmeló. Con este prototipo logramos un éxito rotundo en la prueba estática. Por otra parte, éste coche ganó la competición Business Case en Silverstone, siendo el mejor de más de más de cien universidades de todo el mundo.