¡Un pequeño paso para la automoción pero un gran paso para el FSB2016!

Desde el grupo drivetrain es un placer daros esta noticia: ¡Ya tenemos una reductora en el taller!

Como ya sabréis el cambio a un diseño con dos motores puede implicar un cambio de sistema de transmisión, en nuestro caso decimos adiós a nuestra silenciosa correa para pasarnos al gran mundo de los engranajes. Para esto ya tenemos montada la primera epicicloidal y en los próximos días procederemos con los ensayos.

Por otra parte, también nos encargamos del accumulator container. Para quien no sepa , esta es una de las partes más críticas del coche ya que es la caja que contiene y protege las baterías. Como nuestro piloto va sentado prácticamente encima de ellas y la seguridad siempre es lo primero, ponemos muchísimo empeño en hacer los ensayos.

Una vez realizados todos los ensayos se ha empezado ya con su fabricación y esperamos tener dentro de poco la caja maestra terminada y lista para acoger a las baterías.

Como no puede ser de otra manera, el grupo transmisión continua dando guerra para que cada año nuestro FSB sea mejor. Esperamos daros buenas noticias en un futuro cercano así que… ¡Estad atentos!

From the group drivetrain is a pleasure to give you this news: We already have a gearbox in the workshop!

As you know the change to a design with two engines may involve a change of the transmission system, in our case we say goodbye to our silent belt to move us to the great world of gears. For this step, we have assembled the first epicyclic and in the following days we will proceed to carry on the tests.

Moreover, we also take care of the accumulator container. For those who do not know, this is one of the most critical parts of the car as it is the case that contains and protects the batteries. As our pilot is sitting on top of them and safety always comes first, we put a lot of effort effort into making the tests.

After have passed all the test, we have begun with the manufacture of the accumulator container. We hope to have soon finished since we are eager to welcome the master battery box.

As always Drivetrain Group is fighting to get the best FSB2016 as possible . We hope to give you good news in the near future so ... Stay tuned!

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