3,2,1... POWER UP!!!
El prototipo de este año, llamado FSB2018 está a punto de echar a andar. Este año hemos implementado algunos cambios que nos han llevado más tiempo del esperado y para final de semana, deberíamos haber rodado con el FSB2018. Por lo tanto, estamos ultimando detalles, desde el Powertrain hasta los apéndices aerodinámicos. Hemos estado trabajando duro para no retrasar más el tiempo de testeo, ya que, cuanto más rodemos con el coche, menos oportunidades de tener problemas en las competiciones. Después de un trabajo duro de meses, ya hemos terminado con las piezas de la transmisión del coche, entre ellas la reductora, con un resultado alucinante.
En lo que concierne a la parte eléctrica, estamos con los últimos detalles y comprobaciones. Hemos terminado con el cableado del coche: las conexiones de alta tensión, de inversores, de la caja de baja tensión... ¡Y estamos a punto de cargar las baterías!
¡¡Resumiendo, el FSB2018 estará con nosotros muy pronto!!
The prototype of this year, so called FSB2018 is about to set the ball rolling. This year we have implemented some changes that have taken us longer than expected but by the end of this week, we should have given a ride with the FSB2018. We are therefore brushing up all the details, from the Powertrain to the Aerodynamic devices. We have been working hard not to delay more the testing time since the more time we can drive the car, the less chances to have problems in the competitions. After working hard for months, we have already finished with the powertrain mechanical transmission parts, such us the gearbox with an extraordinary result
When it comes to the electrical system, we are carrying out the very last details and checks. We ended up connecting the wires of the car: high voltage connections, inverters, low voltage battery...
And we are just about to charge the accumulator!
To sum up, the FSB2018 will be among us here soon!!
