A New Cooling System

October 29, 2019

The season has already started and during several months the FSB team will be working on developing new ideas for the projects FSB2020 y FSB2021.

 

One of the major changes will be the cooling system of the car. In an electrical vehicle,  heat is generated as the batteries discharge and internal temperature gradients can deteriorate the batteries. That is why the refrigerator plays such an important role.

 

It is of utmost importance to develop the necessary mathematical models in order to carry out the design of the new refrigeration system. With these accurate calculations of how much heat the future single-seaters will generate, it will be possible to obtain the most efficient system to evacuate the heat of the vehicle.

 

In turn, in the following years there will be several modifications in the vehicle, so new pieces for the cooling system will have to be designed and fabricated.

 

All these changes are very ambitious, however, we will achieve the goals with the determination of the team. 

 

 

Denboraldia jada hasi da, eta hilabete batzuetan zehar FSB taldea FSB2020 eta FSB2021eko proiektuetarako ideiak garatzen egongo da.

 

Kotxean gehien nabarituko den aldaketa hozte sistemarena izango da. Kotxe elektriko batean bateriak deskargatzerakoan beroa sortzen da, eta bero honek bateriak honda dezaketen  barne tenpertura gradienteak sortzen ditu. Honegatik, kotxearen hozte sistema oso garrantzitsua da.

 

Hozte sistema berri bat diseinatzerakoan, etorkizuneko kroskobakarrek sortuko duten bero kantitatea aurreikusteko beharrezkoak diren eredu matematikoak garatzea garrantzitsua da. Horrela, kotxearen beroa modu eraginkorrenean kanporatzeko sistema lortuko da.

 

Aldi berean, hurrengo urteetako kotxeen diseinuetan aldaketak egongo direnez, hauen hozte sistemarako pieza berriak diseinatu eta fabrikatu beharko dira.

 

Aldaketa hauek anbizio handikoak dira, baina taldearen erabakitasunak ideia hauek lortzea ahalbidetuko du. 

 

 

 

La temporada ya ha comenzado y durante varios meses el grupo FSB estará  desarrollando las nuevas ideas para los proyectos FSB2020 y FSB2021.

 

Uno de los cambios más notorios será el sistema de refrigeración del coche. En un vehículo eléctrico la descarga de las baterías genera calor y gradientes de temperatura internos que pueden llegar a deteriorar las baterías. Es por esto por lo que la refrigeración del vehículo juega un papel tan importante.

 

A la hora de llevar a cabo el diseño de un nuevo sistema de refrigeración, es importante desarrollar los modelos matemáticos necesarios para poder predecir la cantidad de calor que generarán los futuros monoplazas. De esta forma será posible obtener un sistema lo más eficaz posible a la hora de evacuar el calor del vehículo.

 

A su vez, en los próximos años tendrán lugar una serie de cambios en el vehículo que harán necesario el diseño y la fabricación de nuevas piezas para la refrigeración. 

 

Todos estos cambios son muy ambiciosos pero la determinación del equipo hará posible llevar a cabo esta idea.

 

 

 

 

 

 

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