Formula Student Bizkaia está constituido por un grupo de estudiantes de la Escuela de Ingeniería de Bilbao, perteneciente a la Universidad del País Vasco (UPV / EHU)
Asesores Universitarios
Javier Corral
Mikel Díez
Charles Pinto
Asier Zubizarreta
El Asesor universitario es quien acompaña al equipo a las competiciones y es el representante oficial de la universidad. Su labor es aconsejar, supervisar y formar al equipo tanto en aspectos de gestión de proyectos, medidas de seguridad y aspectos técnicos del diseño.
Team Leader
El team leader es la persona que proporciona la dirección, instrucciones y orientación al equipo, con el propósito de lograr un determinado objetivo. También trabaja con los directores técnicos y los patrocinadores del equipo para obtener los recursos necesarios para apoyar las actividades del equipo.
Bosco López
Team Leader
Responsables técnicos
El equipo necesita un número de diferentes responsables con diferentes conjuntos de habilidades. Los responsables técnicos conducen actividades de desarrollo tecnológico. Ellos tienden a poseer un alto grado de especialización en un área técnica determinada, por lo que deben ser capaces de dirigir un equipo de desarrollo de ese campo.
Jon Lakunza
Responsable técnico 1
Mikel Basaras
Responsable técnico 2
Asier Celorrio
Responsable técnico 3
Jon Urresti
Responsable de organización
Ander Ramos
Responsable financiero
Iñigo Orbegozo
Responsable de marketing
Grupo de aerodinámica
Iker Raigoso
Responsable de grupo
El grupo aerodinámica es el responsable del diseño, cálculo y fabricación de las diversas partes e aerodinámicas del vehículo. Los elementos que desarrollan abarcan desde los alerones hasta el difusor, así como también la creación de pontones, de un fondo plano y la integración de un jacking. Por otro lado, también se encargan de la refrigeración del sistema de potencia eléctrica.
Año tras año, persiguen el objetivo de reducir la resistencia del vehículo con el aire mejorando su comportamiento aerodinámico, innovando en los diseños, técnicas de fabricación y materiales empleados.
Mikel San Segundo
John Ciarrusta
María Celaya
Aitor Antón
Asier del Pozo
Amaia Bermejo
Grupo chasis
El grupo chasis es el responsable del diseño, cálculo y fabricación de las diversas partes estructurales del vehículo. Los elementos que desarrollan abarcan desde el monocasco hasta piezas de menor tamaño como el asiento, arcos anti-vuelco, morro o reposa-cabezas. Año tras año, persiguen el objetivo de reducir peso, mantener seguro al piloto mejorando también la ergonomía para una mayor comodidad y fiabilidad. De este modo, cada año innovan en el diseño de dichas partes así como también en los materiales empleados.
Mikel Celorrio
Kerman Gorroño
Laura Ruíz
Iker Varela
Erik Ramírez
Responsable de grupo
Andoni Egurrola
Imanol Díaz
Grupo de dinámica
El grupo de Dinámica es el responsable de la dinámica vehicular, así como de diseñar, fabricar y mantener los conjuntos mecánicos que conforman la masa no suspendida del vehículo: corners y suspensión. Se encarga también del conjunto de dirección y del sistema de frenos que incluye parte de los corners y la pedalera.
Josu Legaz
Responsable de grupo
Álvaro Feijóo
Bruno Gorostiaga
Jon Hueso
Kevin Cadavid
Leyre Barcina
Josu Presilla
Ander Gómez
Begoña Ubiría
Alex Ayarza
Grupo de electrónica
Jon Ander Martín
Responsable de grupo
El grupo de electrónica es responsable de todos los sistemas de baja tensión del vehículo. Son los encargados del diseño y creación de las placas del coche, del software que se implementará en ellas y de la telemetría. Su función es recopilar la información de los distintos sensores distribuidos en el coche y gestionarlos en la unidad de control eléctrico (ECU), con el objetivo de enviar señales a las distintas partes del coche, desde la pedalera pasando por el cuadro de mandos, hasta el módulo trasero donde se encuentran los motores e inversores.
Mario Rodríguez
Aner Torre
Leire Benito
Markel Botas
Borja Guillermo Díez
Grupo organización
El grupo de organización a pesar de no estar relacionado con el diseño y la producción técnica del vehículo tiene un gran peso en el equipo. Es el responsable de la gestión de la comunicación y el buen funcionamiento del equipo en cuanto a reparto de cargas y organización del tiempo.
Jon Urresti
Group manager
Ander Ramos
Financial manager
Iñigo Orbegozo
Marketing manager
Pedro Zamacona
Isabel Albizu
Grupo de potencia eléctrica
Borja Hernando
Powertrain manager
El grupo de potencia eléctrica es responsable del sistema de alta tensión de tracción: desde accumulator (sistema de baterías) hasta los motores, pasando por los inversores. Su objetivo es desarrollar un sistema robusto, fiable y potente y para ello se encargan del diseño, validación, construcción y puesta a punto de todo el conjunto. Además, combinan el trabajo actual con el desarrollo de inversores y motores propios para poder implementarlos en un futuro.
Además, este grupo es el encargado de transmitir la potencia generada de los motores a las ruedas del monoplaza. Por lo tanto se encarga también de los ejes motores, las epicicloidales, los palieres y todos los soportes y sistemas de anclaje de estos componentes al monocasco.
Nerea Marrodán
Iván Cadarso
Jon Loinaz
Xabi Arauzo
Aritz Larruscain
Asier Lejarza
