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FSB2011

En 2011, fue diseñado y fabricado el cuarto prototipo bajo la dirección de la primera mujer Jefe de Equipo, Carlota Arenillas. El monoplaza compitió en la Fórmula Student Reino Unido 2011 (Silverstone), pero no pudo terminar debido a problemas en los ejes. Sin embargo, en Formula Student España 2011 (Montmeló), terminamos en cuarto lugar, logrado una de las mejores posiciones de puntuación del equipo.

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CLASIFICACIÓN

 

Formula Student UK: 49

 

Formula Student Spain: 4

 

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

 

Chasis: Bastidor de tubos de acero

Sistema de propulsión: Combustión Interna

Motor: Suzuki GSXR 600cc de 4 cilindros con ECU autoprogramada

Aceleración 0-75m: 5s

Velocidad máxima: 140km/h

 

 

 
 

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