Chassis is working on something new...

On chassis group we are so retless, that's why we are working so hard during the exams period! Since finishing with the FSB21 prototype's chassis, we have worked non-stop., and we are starting with the netx prototype, the FSB22.


In the one hand, we are doing the mechanical tests to validate the proposed design. To do it, we are making representative test-tubes of the different single seater´s anchorages and testing them on a traction machine.


On the other hand, we are preparing all the material for the monocoque's lamination. For it, so many materials are needed, as vacuum and lamination materials, resins, foams for models, and adequate tools. All of this couldn´t be possible without the support of some of our sponsors like Comargo Composites. Comargo is a company that works on the distribution of any type of materials and tools for the fabrication of composite materials, specialized in all of composite's industrial process, like the classics manual lamination and the infusion, and other process with the latest technologies, as pre-impregnated fibers in oven or autoclave.


But, why do we use pre-impregnated tissues to do the monocoque? The best alternative would be the infusion of resin. The pre-impregnated fibers choice is due to the nature and the working conditions of our proyect and our university. Te lamination is simpler, and isn´t necessary too many machinery. Using this method, we keep the relation fiber-resin relation, by narrow downing the uncertainty on the properties.


On july, we will take care of leaving everything ready to starting with the lamination in the back of vacation!



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Txasis taldean oso egoezinak gara, horregatik ari gara lan egiten gure zereginetan azterketa garaian egon arren! FS21 prototipoarekin amaitzean, ez gara gelditu, eta orain hasten ari gara hurrengo prototipoarekin, FS22 deituta.


Alde batean, proba mekanikoekin gaude, proposaturiko diseinua balioztatzeko. Horretarako, zenbait probeta eginda daude, eta bakoitza hauek irudikatzen dituzte monokaskoaren ainguraketa ezberdinak. Probetak probatzen dira trakzio-makinan.


Beste aldean, una honetan prestatzen ari gara monokaskoaren laminazioa martxan jartzeko material guztia. Hau eramateko, beharrezkoak dira zenbait huts eta laminazio materialak, resinak, aparentzako modeloak eta zenbait tresna. Guzti hau ezinezkoa izango litzateke gure babeslen laguntza barik, adibidez Comargo Composites. Comargo zenbait materialen eta tresnen distribuzioan lan egiten du, material konposatuak egiteko. Gainera, prozesu industrial askotan adituak dira, adibidez klasikoetan, nola eskuz egindako laminazioa edo infusioa, edo teknologia aurreratua erabiltzen dituztenak, nola aurrez impregnatutako zuntza labean edo autoklabea.


Zergatik erabiltzen ditugu aurrez impregnatutako ehunak monokaskorako? Beste era batera egiteko, modu onena resinako infusioa izango litzateke. Aurrez impregnatutako aukera hartezn da gure natura eta lan egiteko egoerak ikustean, Laminazioa, modu honetan, errazagoa da, eta ez da beharrezkoa makineria erabiltzea egiteko. Aukera honekin, lortzen dugu zuntz-resina erlazioa mantentzea.


Uztailarako utziko dugu guztia prestatuta oporretatik bueltan laminazioarekin hasteko!



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En el grupo chassis somos tan inquietos que aún en exámenes estamos sin descanso con nuestras labores! Tras terminar con el chasis del prototipo FSB21 no hemos parado, y estamos comenzando con el que será nuestro próximo prototipo, el FSB22.


Por un lado, estamos realizando los ensayos mecánicos para validar el diseño propuesto. Para ello, estamos fabricando probetas representativas de los diferentes anclajes del monoplaza y testeandolos en la máquina de tracción.


Por otro lado, en estos momentos estamos preparando todo el material para la laminación del chasis monocasco. Para ello se requieren de gran cantidad de materiales de vacío, de laminación, resinas, espumas para modelos y herramientas adecuadas. Esto no sería posible sin la ayuda de nuestros patrocinadores como lo es Comargo Composites. Comargo es una empresa que se dedica a la distribución de todo tipo de materiales y herramientas para la fabricación de Materiales Compuestos, especializados en todo tipo de procesos industriales de composites desde los más convencionales como la laminación manual y la infusión, hasta procesos de tecnología punta como fibras pre-impregnadas en horno o autoclave.


¿Por qué hacemos el monocasco de tejidos pre-impregnados? La alternativa más adecuada sería la infusión de resina. La elección del pre-impregnado es debido a la naturaleza y condiciones de trabajo de nuestro proyecto y nuestra universidad. La laminación con estos tejidos se vuelve más sencilla y evita maquinaria para poder laminar e impregnar la resina en las cantidades y de la forma correcta. De este modo, se consigue mantener la relación fibra-resina tal y como se desea, acotando la incertidumbre en las propiedades de resistencia y rigidez del material compuesto.


¡Este julio nos encargaremos de dejar todo listo para comenzar a laminar a la vuelta de las vacaciones!



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